深圳新创力环保设备有限公司

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全流量磷化除渣机

全流量磷化除渣机XCL-QLL-10L

全流量磷化除渣机XCL-QLL-10L

  • 一.概述 金属材料表面涂装前一般都要经过磷化处理,以提高金属基体与涂膜之间的附着力和耐蚀性。在磷化处理的三大类型: 铁系磷化、锌系磷化和锰系……
产品详细

一.概述
金属材料表面涂装前一般都要经过磷化处理,以提高金属基体与涂膜之间的附着力和耐蚀性。在磷化处理的三大类型: 铁系磷化、锌系磷化和锰系磷化,由于锌系磷化是将磷酸锌和金属基体的铁交换产生锌盐和铁盐(磷化膜) ,因而就会产生磷酸锌、磷酸铁等磷化渣沉淀物。在五金涂装行业中,磷化膜作为电泳、喷粉、喷漆的底层,得到了几乎 100%的应用。磷化处理过程中,不可避免地会产生磷化沉渣。过多的磷化渣假如不及时从槽液中清除,不但会污染磷化液,缩短槽 液使用寿命,而且会附着在工件表面影响磷化膜质量和工件的涂装质量。对于喷淋系统,磷化渣过多,容易造成喷嘴堵塞、管路堵塞,换热系统的传热效率降低,造成整条生产线无法正常运行。所以必须采用方便有效的磷化除渣设备,将磷化渣从磷化液中分离出来控制在一定范围内。

目前,在金属磷化方面,国內企业将精力更多地放在其工艺的研究改进上,相对磷化设备的研究尚不够,一直以来都在使用价格昂贵的进口设备(FK 全自动磷化脱水机等),增加了设备的投资成本。一些工厂则因进口设备价格昂贵,使用人工来清理水槽内的磷化渣,劳动强度、难度大,影响了生产线的正常生产,降低了产品的品质。针对这种情况,新创力公司组织技术力量,在吸收国外进口设备技术的同 时进行了优化改进,设计生产出质优价廉的全自动除渣机系统,服务广大的涂装生产线用户及涂装工程公司。汽车车身等大面积涂装前处理的磷化工艺中,由于磷化糟体积大,而一般配置的自动磷化除渣机(如 FK-4L)型泵循环量较小,这样除渣的效果会很差,无法满足循环除渣需求。对于这样的工况,新创力公司研发了全流量全自动磷化除渣机过滤系统,这个过滤除渣系统由于采用了平面式加立体式的过滤单元(耐用滤芯),过滤面积为 4L 型的数倍甚至十数倍之多,因此全流量磷化除渣机可以选择适当的大流量配泵,以最快的速度把稀液过滤结块,吹气脱水,再通过反吹把渣块排落卷至装渣小车,轻松代替逆向(PS)过滤系统+FK 磷化除渣机,系统独立控制,运行不影响糟液循环搅拌。

二.特点
1.超大透过量,特别适用于轿车,客车车身,底盘等大面积涂装前处理的磷化工艺中。
2.不需做斜板沉淀塔,整个除渣管路变得简单,节约的能耗。
3.开机自动检漏,防止泄露磷化液。
4.由于反脱渣时可以均匀的龟裂式剥壳,渣是大颗粒形状的,透水性好,缩短了脱水时间。

三.用途
特别适用于客车轿车,工程车驾驶室等大吨位磷化槽涂装生产线。

四.设备的主要技术参数及规格
1.磷化除渣机型号为 XCL-CLL-10L。
2.本机适用于过滤磷化液的结晶渣。
3.功能:澄清过滤,脱水,刮渣。
4.过流部分耐腐蚀。
5.压缩空气压力为 0.6-0.8MPa。
6.过滤腔面积 0.9M²。
7.最高过滤压力 0.35MPa,最高脱水压力 0.25MPa。
8.理论处理量:20-30 M³/小时。
9.每循环理论除渣量:10L。
10.总功率:2.2KW。
11.磷化除渣机进料泵流量为 Q=20-30 M³/h 扬程为 18m。

五,设备的技术要求
1.过滤过程:按下自动按钮后,缸体动作,过滤室关闭,送液自动阀开启,送液泵将磷化液送入过滤室,保证磷化液均匀落下,送液泵为美国英格索兰2寸气动隔膜泵。
2,脱液过程:设备达到设定时间后,送液自动阀关闭,送液泵停止工作,脱液自动阀打开,压缩空气从过滤室上部进入开始脱水,脱水过程中要求过滤室密封严密,无漏液点,密封垫片材质为三元乙(EPDM)耐酸耐高温密封条,橡胶耐强酸腐蚀,磷化液脱水干净,磷化渣内无明显水分,过滤后磷化液排至磷化槽内。
3.排渣过程:达到设定时间后,过滤室内压力下降到设定压力以下时,脱液结束,脱液自动阀关闭,过滤室打开,滤纸上磷化渣自动排出,除渣机带有滤纸自动检测装置,,根据现场实际配备收集磷化渣专用小车。
4.除渣机过滤、脱液、排渣、送纸等过程全部自动完成,设备带运行异常自动报警功能。
5.新创力品牌磷化除渣机,设备连接管路、阀门、电接点压力表、送液泵等部件耐强酸腐。
6.具备自动模式实现除渣机过滤、脱液、排渣、送纸等过程,除渣机过滤、脱液、排渣、送纸.等过程动作时间在系统触摸屏上可修改。

六.选机型参考
1.汽车车身线槽体:50 M³,产能: 14/小时, 单台面积 90 M²。
2.设定参数; 假设整个槽液平均含渣浓度为 300ppm 以下, 产渣量为 3ɡM²。
3.则产渣量为:14 台/小时 X90 M²/台 X3ɡM²=3.78Kɡ/小时。
4.当设定控制浓度为 300PPm 以下时, 槽内干渣量为50M³X1000L/M³X300÷1000000=15kɡ
5.正常生产时产生 15kɡ渣需要的时间为: 15kɡ÷3.78Kɡ=4 小时。
6.所以对整槽磷化液流量处理时间不能超过 4 小时。
7.设计理论偱环处理量应大于或等于: 50M³÷4 小时=12.5 M³/小时。
因此: 建议选购一台除渣机与现有产能相匹配, 相关参数如下:
过滤面积:0.9 M²,理论处理量:20-30 M³/小时,理论除渣量:10L/次动作。



安装示意图


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